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Rally

Vai começar a temporada 2018 do Mundial de Rali WRC


24 Jan 2018 26907333_1761747190534992_4862390671818147820_n newsBANNER1

Vai começar a temporada 2018 do Campeonato Mundial de Rali – WRC. Neste final de semana, a Europa abre a temporada com o charme da neve no Rali de Monte Carlo.

A primeira prova começa nesta quinta-feira, dia 25, e segue até o domingo, dia 28, com um total de 17 especiais em mais de 350 quilômetros de trechos cronometrados.

Uma temporada nova, mudança de pilotos, quatro equipes oficiais e muitos pilotos querendo acabar com o reinado dos “Sebastian”. Após nove títulos de Loeb, outro francês, Ogier, venceu as últimas cinco edições.

Aos 34 anos, Ogier se manteve no time da M-Sport com o Ford Fiesta WRC. “Vamos começar este ano com o que pode ser o maior desafio de todo o Campeonato. Não é muito mais difícil do que isso, mas é Monte Carlo. É sempre um desafio e esse será o caso da primeira etapa deste ano “, explicou Ogier.

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O rival mais próximo de Ogier pode ser o segundo colocado em Monte Carlo no ano passado, o Thierry Neuville da Hyundai. O belga era uma sensação em 2017 e liderou até o penúltimo dia, quando a suspensão quebrada terminou com suas esperanças de uma conquista do Monte Monte.

“Isso é o que o Monte trata, é um desafio difícil começar o ano”, refletiu Neuville. “Pretendemos colocar todas as lições aprendidas de nossa participação nas recentes edições deste evento para um bom uso”.

A manifestação marca a primeira aparição em Toyota Yaris para Ott Tänak da Estônia, que colecionou duas vitórias no ano passado com o M-Sport Ford. Elfyn Evans substitui Tanak como o companheiro de equipe de Ogier.

Uma temporada que está apenas começando, com muita coisa a ser colocada em prova. Conheça abaixo um pouco mais dos detalhes da competição neste ano.

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AS EQUIPES DO WRC 2018
Citroen Total Abu Dhabi WRT
Base: França
Ano de estréia: 2000
HYUNDAI MOTORSPORT
Base: Alemanha
Estreia: 2012
M-SPORT FORD WROLD RALLY TEAM
Base: Inglaterra
Estreia: 2006
TOYOTA GAZOO RACING WRT
Base: Japão
Estreia: 2016

CALENDÁRIO
1. Monte-Carlo 25 – 28 Janeiro
2. Suécia 15 – 18 Fevereiro
3. México 8 – 11 Março
4. França 5 – 8 Abril
5. Argentina 26 – 29 Abril
6. Portugal 17 – 20 Maio
7. Itália 7 – 10 Junho
8. Finlândia 26 – 29 Julho
9. Alemanha 16 -19 Agosto
10. Turquia 13 – 16 Setembro
11. Grã-Bretanha 4 – 7 Outubro
12. Espanha 25 – 28 Outubro
13. Áustralia 15 – 18 Novembro

MUDANÇAS
* Wayne Christie é o novo Presidente da Comissão de Ralis da FIA, vai gerir os ralis regionais.
* Diretor de Ralis da FIA, Jarmo Mahonen, sai e passa para Vice Presidente da Comissão de Ralis.
* Carlos Barbosa continua Presidente da Comissão do WRC.
* Os resultados do WRC e o tracking passam da espanhola SIT para a australiana RallySafe.
* No calendário, sai a Polônia, entra a Turquia.
* Pirelli torna-se no terceiro fornecedor do WRC, juntando-se à Michelin e DMack.
* Há liberdade de utilização de marcas de pneus para não participantes no WRC2.
* WRC Trophy acabou.
* Deixa de haver provas obrigatórias no WRC2.
* Privados podem correr com WRC 2017 sem estes serem inscritos por equipes oficiais.
* No Junior WRC, a Pirelli é o novo fornecedor de pneus por troca com a DMack.

PRIMEIRA ETAPA
Rally de Monte Carlo
17 especiais – total de 394 KM de prova
Início: 25/01
Final: 28/01

DESAFIOS
– Essencialmente, um rali de asfalto, mas o clima de montanha imprevisível traz condições variadas.
– Os competidores devem esperar neve, gelo e asfalto seco – muitas vezes encontrando tudo no mesmo estágio.
– Eles devem equilibrar a necessidade de aderência no clima de inverno com o necessário para o asfalto seco.

Histórico de eventos
– Rallye Monte-Carlo é a jóia da WRC e a mais antiga do calendário.
– Primeiro rali foi realizado em 1911, foi projetado para promover Monte-Carlo como um destino turístico, com concorrentes a partir de diferentes cidades européias antes de se reunir em Mônaco.

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