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Rally dos Sertões

SertAi??es: Varela/Gugelmin vence maratona nos carros e encosta nos lAi??deres Spinelli e Haddad


29 Ago 2014 232431_431710_308_rs14_victoreleuterio_040539_alta_varela newsBANNER1

Depois de vencer a terceira em cinco especiais disputadas, Varela e Gugelmin assumem a vice-lideranAi??a. Nos caminhAi??es, o trio Piano/Mendes/Sales amplia vantagem na lideranAi??a

28/08 – 5A? etapa – SA?o Francisco (MG)/Diamantina (MG) – MARATONA
Deslocamento inicial: 223,57 km
Trecho especial: 335,98 km
Deslocamento final: 85,89 km
Total do dia: 645,44 km

Depois de uma especial tA?o difAi??cil na quarta-feira (dia 27), os competidores da 22A? ediAi??A?o do Rally dos SertAi??es temiam por um dia ainda pior nesta quinta (28), quando foi disputada a primeira fase da etapa maratona (onde ao final nA?o poderA?o receber auxAi??lio mecA?nico externo). A etapa mais longa do rali, com 645 km no total, sendo 335,98 km de trecho cronometrado, no entanto, acabou fazendo poucas “vAi??timas”, mas exigiu atenAi??A?o redobrada com muitas mudanAi??as de piso, serra, trechos sinuosos, trechos mais rA?pidos, lombas e mata-burros.

Quarenta e um carros largaram pela manhA?, saindo de SA?o Francisco rumo Ai?? Diamantina, ambas cidades mineiras. Pela terceira vez na ediAi??A?o, a dupla Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (Divino FogA?o Rally Team / Overdrive) venceu uma especial no geral e na categoria T1 FIA e vem se aproximando dos lAi??deres no acumulado Guilherme Spinelli e Youssef Haddad (Mitsubishi Petrobras), que completaram a maratona em terceiro, a 2min57s de Varela e Gugelmin.

Cristian Baumgart e Beco Andreotti (X Rally Team / NWM) ficaram em segundo no dia, mas caAi??ram uma posiAi??A?o no geral, atrA?s agora de Varela/Gugelmin e a 4min24s dos lAi??deres da equipe Mitsubishi Petrobras.

Varela, que completou a especial em 4h25min11s, relatou as dificuldades para ultrapassar alguns quadriciclos e UTVs durante a disputa. “Hoje para passar as motos, UTVs e quads foi um sufoco o tempo inteiro. O novo dispositivo de ultrapassagem nA?o tem funcionado, entA?o acho que vai ser assim o rali inteiro. O carro chegou sem problema nenhum, entA?o vamos pra cima amanhA?”, comentou o campeA?o do SertAi??es na ediAi??A?o de 2000.

Spinelli tambAi??m contou que perdeu tempo atrA?s de um quadriciclo. “Foi tudo bem hoje, dentro do planejado, controlando o tempo do (Reinaldo) Varela, mantendo ele no visual, com uns 30 segundos de diferenAi??a. Faltando 21 km, fomos extremamente atrapalhados por um UTV, que nA?o ouviu o chamado de rA?dio, nA?o ouviu o aparelho de ultrapassagem. Seguimos ele atAi?? o fim da especial e, para nossa surpresa, era o Rodrigo Varela, filho do Reinaldo. NA?o concordamos com essa atitude e entramos com o protesto para a organizaAi??A?o rever a situaAi??A?o como um todo, jA? que passamos quase 300 km controlando o tempo dele e perdemos trA?s minutos em 20 km. Independentemente disso, a gente continua quatro minutos na frente e vamos fazer, mais do que nunca, o possAi??vel e o impossAi??vel para ganhar esse rali. Faltam dois dias difAi??ceis, mas vamos nos esforAi??ar para manter essa lideranAi??a”, destacou Spinelli que junto com o navegador Haddad tA?m o tempo total de 13h38min36s.

JA? Cristian Baumgart acredita que nA?o fosse um pneu furado teria conseguido vencer sua primeira especial neste rali. “O carro estA? super bem, sA? tivemos um pneu furado logo no comeAi??o. A gente veio num ritmo muito forte, bem agressivo. A gente ia fazer o primeiro tempo, mas com o problema do pneu acabamos ficando em segundo. Fizemos a troca em menos de dois minutos, foi excelente. Foi um trecho muito bacana, com muita erosA?o, muitos trechos de alta, bastante rio e uma diversificaAi??A?o de pisos. Foi bem legal, uma pena que estA? acabando. SA? faltam dois dias e a gente queria acelerar ainda mais”, disse.

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JA? a outra dupla da T1 FIA, Marcos Baumgart e Kleber Cincea (X Rally Team / NWM), teve um dia difAi??cil, com a quebra do eixo-piloto do cA?mbio e nA?o completou no tempo mA?ximo (7 horas), caindo na classificaAi??A?o geral e, praticamente, saindo da briga pelo tAi??tulo.

“Ouvi um barulho e aAi??, quando engatava da terceira para a quarta, sentimos sA? o giro do motor subindo, sem transmitir forAi??a para as rodas. Paramos o carro, com o motor funcionando, e detectamos o problema. Fora isso nA?o havia nada de errado, mas o problema nA?o permitia que o carro sequer saAi??sse do lugar”, lamentou Marcos. “Uma pena, porque estA?vamos nos aproximando dos lAi??deres e nosso ritmo era excelente”, destacou.

Nos carros, alAi??m da T1 FIA, tambAi??m sA?o disputadas as categorias ProtA?tipos T1, PrA? Brasil, Super Production, Production T2 e Production T2/TR4.

Na ProtA?tipos T1, a dupla JoA?o Franciosi /Rafael Capoani (Mitsubishi Petrobras) ficou em quarto no geral e venceu novamente na categoria, que lidera com 14h37min08s.

Na PrA? Brasil, Luiz Facco e Humberto PiauAi?? (Acelera Siriema) venceram a segunda especial seguida, mas JosAi?? Jorley do Amaral/Maykel Justo (MEM Motorsport) estA? na frente no acumulado (15h04min39s).

Na Super Production, Glauber Fontoura e Minae Miyauti (Mitsubishi Ralliart Brasil), que haviam sido superados na especial de quarta-feira por Regis Braga e Kika Braga (Bahia Rally), voltaram a vencer e seguem tranquilos na lideranAi??a da categoria (15h16min59s). Foi a quarta vitA?ria nas cinco especiais atAi?? aqui.

Na Production T2, Wagner Roncon/Joselito Melo Jr. (Dudu Rally Team) venceram a terceira e assumiram a lideranAi??a (16h46min57s).

CaminhAi??es: Edu Piano/Solon Mendes/Antonio Carlos de Sales amplia vantagem
Como ocorrido na etapa de quarta-feira, nesta quinta a especial para os caminhAi??es tambAi??m foi reduzida, com a disputa de 141,7 km. Novamente o trio Edu Piano/Solon Mendes/Antonio Carlos de Sales (Ford Racing Trucks / TerritA?rio Motorsport) chegou na frente, com o tempo de 2h04min27s, e segue sem dar chances aos adversA?rios.

Felicio Bragante/Ricardo Costa/Paco Corder (Asa Aluminio Rally Team) terminou em segundo e Guido Salvini/Flavio Bisi/Fernando Chwaigert (Mobil Delvac Salvini Racing) ficou em terceiro.

No geral, o time Ford Racing Trucks lidera com 10h35min29s, mais de 1h10min de vantagem para os vice-lAi??deres Bragante/Costa/Corder.

“Foi um pouco mais difAi??cil do que imaginA?vamos. JA? estamos com uma estratAi??gia de poupar equipamento e se vacilasse seria complicado. Agora amanhA? Ai?? sA? terminar e depois a A?ltima etapa. Vamos administrar. Claro que o rali sA? acaba quando colocar o carro no parque fechado lA? em Belo Horizonte”, salientou o hexacampeA?o Piano, que pilota um Ford F4000 4×4.

Sexta Etapa: Diamantina (MG) / Diamantina (MG)
Nesta sexta-feira (29), os competidores do Rally dos SertAi??es disputam o penA?ltimo dia da prova. SerA? um “laAi??o”, com largada e chegada em Diamantina. Depois de dois dias seguidos muito puxados, a sexta etapa serA? menor e terA? o total de 204,29 km (0 km de deslocamento inicial, 178,87 km de especial e 25,42 km no deslocamento final).

“Como ainda estaremos dentro da ai???Maratonaai??i??, a especial comeAi??a na saAi??da do parque fechado. Os participantes terA?o uma zona de radar inicial de 19 km. Ai??, sem dA?vida, uma das mais belas e completas especiais. Seguimos por trechos estreitos de uma antiga ferrovia, com muitas pedras, erosAi??es e muita navegaAi??A?o. A prova fica mais rA?pida com estradas de mAi??dia velocidade. Teremos nesta etapa duas zonas de radar. A prova segue bem travada subindo uma serra com muitas curvas erosAi??es, pedras, travessia de rios e um visual fantA?stico. O A?ltimo quarto da prova Ai?? mais rA?pido em estradas de piAi??arra e cascalho, predominando estes pisos atAi?? o final da especial”, revela Eduardo Sachs, diretor tAi??cnico do Rally dos SertAi??es.

Entre GoiA?nia e Belo Horizonte, o SertAi??es vai passar por mais cinco cidades. TrA?s sA?o sede do rali pela primeira vez: a goiana CatalA?o e as mineiras Paracatu e SA?o Francisco. Completam o percurso, Caldas Novas (GO) e Diamantina (MG), que jA? receberam o SertAi??es em outras ediAi??Ai??es.

AlAi??m de carros e caminhAi??es, o SertAi??es tambAi??m tem as disputas das categorias motos, quadriciclos e UTVS. SA?o sete etapas atAi?? a chegada no dia 30 em Belo Horizonte e mais de 2,6 mil km percorridos. A prova conta com 197 competidores no total e pilotos de seis paAi??ses, alAi??m do Brasil: Chile, Espanha, FranAi??a, PolA?nia, Portugal e Reino Unido. Nas categorias motos e quads, o SertAi??es tambAi??m Ai?? vA?lido pelo Mundial de Rally Cross Country da FIM (FederaAi??A?o Internacional de Motociclismo).

Os melhores na 5A? Etapa (resultado extraoficial):

Carros

Geral
1 #308 REINALDO VARELA/GUSTAVO GUGELMIN (DIVINO FOGO RALLY TEAM / OVERDRIVE) 04h25min11s
2 #316 CRISTIAN BAUMGART/BECO ANDREOTTI (X RALLY TEAM / NWM) 04h26min30s
3 #302 GUIGA SPINELLI/YOUSSEF HADDAD (MITSUBISHI PETROBRAS) 04h28min09s
4 #360 JOA?O FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI (MITSUBISHI PETROBRAS) 04h47min10s
5 #320 SYLVIO BARROS NETO/EDUARDO BAMPI (MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 04h49min56
6 #310 LUIZ FACCO/HUMBERTO PIAUA? (ACELERA SIRIEMA) 04h52min36s
7 #322 MICHEL TERPINS/SVEN VON BORRIES (MEM – BULL SERTOES) 04h55min38s
8 #356 JORLEY JR./MAYKEL JUSTO (MEM MOTORSPORT) 04h58min22s
9 #331 GLAUBER FONTOURA/MINAE MIYAUTI(MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 05h04min09s
10 #364 ROMEU FRANCIOSI/ROGEIRINHO DE ALMEIDA (MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 05h13min51s

T1 FIA
1 #308 REINALDO VARELA/GUSTAVO GUGELMIN (DIVINO FOGO RALLY TEAM / OVERDRIVE) 04h25min11s
2 #316 CRISTIAN BAUMGART/BECO ANDREOTTI (X RALLY TEAM / NWM) 04h26min30s
3 #302 GUIGA SPINELLI/YOUSSEF HADDAD (MITSUBISHI PETROBRAS) 04h28min09s

ProtA?tipos T1
1 #360 JOA?O FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI (MITSUBISHI PETROBRAS) 04h47min10s
2 #320 SYLVIO BARROS NETO/EDUARDO BAMPI (MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 04h49min56
3 #322 MICHEL TERPINS/SVEN VON BORRIES (MEM – BULL SERTOES) 04h55min38s

PrA? Brasil
1 #310 LUIZ FACCO/HUMBERTO PIAUA? (ACELERA SIRIEMA) 04h52min36s
2 #356 JORLEY JR./MAYKEL JUSTO (MEM MOTORSPORT) 04h58min22s
3 #303 JOSE NOGUEIRA/ALYSON ANTUNES (MANDACARU RALLY TEAM) 05h28min42s

Super Production
1 #331 GLAUBER FONTOURA/MINAE MIYAUTI(MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 05h04min09s
2 #312 REGIS BRAGA/KIKA BRAGA (BAHIA RALLY) 05h23min38s
3 #342 BARTOLOMEU NUNESAi??/LUIZ POLI 06h19min48s

Production T2
1 #318 WAGNER RONCON/JOSELITO MELO JR. (DUDU RALLY TEAM) 05h30min34s
2 #357 NADIMIR OLIVEIRA/RICARDO SILVA (MAINHA RACING) 05h38min56s
3 #354 VILSON THOMAS/WILLIAM THOMAS (MAINHA RACING) 05h42min18s

CaminhAi??es
1 #401 EDU PIANO/SOLON MENDES/ANTONIO SALES (FORD RACING TRUCKS) 2h04min27s
2 #403 FELICIO BRAGANTE/EVANDRO BAUTZ/PACO CORDER (ASA ALUMA?NIO RALLY TEAM) 2h12min46s
3 #402 GUIDO SALVINI/FLAVIO BISI/FERNANDO CHWAIGERT (MOBIL DELVAC SALVINI RACING) 2h13min55s

Acumulado, apA?s cinco etapas:

Carros

Geral
1 #302 GUIGA SPINELLI/YOUSSEF HADDAD (MITSUBISHI PETROBRAS) 13h38min36s
2 #308 REINALDO VARELA/GUSTAVO GUGELMIN (DIVINO FOGO RALLY TEAM / OVERDRIVE) 13h42min40s
3 #316 CRISTIAN BAUMGART/BECO ANDREOTTI (X RALLY TEAM / NWM) 13h43min00s
4 #360 JOA?O FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI (MITSUBISHI PETROBRAS) 14h37min08s
5 #356 JORLEY JR./MAYKEL JUSTO (MEM MOTORSPORT) 15h04min39s
6 #364 ROMEU FRANCIOSI/ROGEIRINHO DE ALMEIDA (MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 15h06min23s
7 #331 GLAUBER FONTOURA/MINAE MIYAUTI(MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 15h16min59s
8 #312 REGIS BRAGA/KIKA BRAGA (BAHIA RALLY) 15h53min04s
9 #309 JOSE SAWAYA/MARCELO HASEYAMA (S2 RALLY TEAM) 16h06min23s
10#326 RODRIGO TERPINS/FABRICIO BIANCHINI (MEM – BULL SERTAi??ES) 16h13min34s

T1 FIA
1 #302 GUIGA SPINELLI/YOUSSEF HADDAD (MITSUBISHI PETROBRAS) 13h38min36s
2 #308 REINALDO VARELA/GUSTAVO GUGELMIN (DIVINO FOGO RALLY TEAM / OVERDRIVE) 13h42min40s
3 #316 CRISTIAN BAUMGART/BECO ANDREOTTI (X RALLY TEAM / NWM) 13h43min00s

ProtA?tipo T1
1 #360 JOA?O FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI (MITSUBISHI PETROBRAS) 14h37min08s
2 #364 ROMEU FRANCIOSI/ROGEIRINHO DE ALMEIDA (MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 15h06min23s
3#326 RODRIGO TERPINS/FABRICIO BIANCHINI (MEM – BULL SERTAi??ES) 16h13min34s

PrA? Brasil
1 #356 JORLEY JR./MAYKEL JUSTO (MEM MOTORSPORT) 15h04min39s
2 #309 JOSE SAWAYA/MARCELO HASEYAMA (S2 RALLY) 16h06min23s
3 #304 ROBERTO CORREIA/FLAVIO FRANCA (PROMACCHINA RALLY) 16h18min45s

Super Production
1 #331 GLAUBER FONTOURA/MINAE MIYAUTI (MITSUBISHI RALLIART BRASIL) 15h16min59s
2 #312 REGIS BRAGA/KIKA BRAGA (BAHIA RALLY) 15h53min04s
3 #342 BARTOLOMEU NUNESAi??/LUIZ POLI 45h39min29s

Production T2
1 #318 WAGNER RONCON/JOSELITO MELO JR. (DUDU RALLY TEAM) 16h46min57s
2 #354 VILSON THOMAS/WILLIAM THOMAS (MAINHA RACING) 16h48min22s
3 #357 NADIMIR OLIVEIRA/RICARDO SILVA (MAINHA RACING) 16h58min38s

CaminhAi??es
1 #401 EDU PIANO/SOLON MENDES/ANTONIO SALES (FORD RACING TRUCKS) 10h35min29s
2 #403 FELICIO BRAGANTE/EVANDRO BAUTZ/PACO CORDER (ASA ALUMA?NIO RALLY TEAM) 11h46min00s
3 #402 GUIDO SALVINI/FLAVIO BISI/FERNANDO CHWAIGERT (MOBIL DELVAC SALVINI RACING) 13h38min05s

Acompanhe o SertAi??es ao vivo e veja os resultados completos:
http://www.webventure.com.br/sertoes2014/resultados/dia

Confira a sequA?ncia da programaAi??A?o da 22A? ediAi??A?o Rally dos SertAi??es:

29/08 – 6A? etapa – Diamantina (MG)/Diamantina (MG)
Deslocamento inicial: 0 km
Trecho especial: 178,87 km
Deslocamento final: 25,42 km
Total do dia: 204,29 km

30/08 – 7A? etapa – Diamantina (MG)/Belo Horizonte (MG)
Deslocamento inicial: 54,38 km
Trecho especial: 125,88 km
Deslocamento final: 151,96 km
Total do dia: 336,96 km
12h00 Ai??s 18h00: Chegada dos competidores
21h00: CerimA?nia e Festa de PremiaAi??A?o